汽車焊裝夾具設(shè)計(jì)難點(diǎn)在哪里？隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，焊接技術(shù)在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用越來(lái)越多，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高。國(guó)內(nèi)較大的汽車廠都有了專門從事汽車焊裝夾具設(shè)計(jì)的專業(yè)人員，今天跟隨 焊裝夾具公司的小編來(lái)看看汽車焊裝夾具設(shè)計(jì)難點(diǎn)在哪里？

設(shè)計(jì)一套汽車焊裝夾具，先看焊接的是什么產(chǎn)品，焊接汽車車身，就要了解汽車汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，汽車車身一般由外覆蓋件、內(nèi)覆蓋件和骨架件組成，覆蓋件的鋼板厚度一般為0.8-1.2mm ，也就是說(shuō)它們大都為薄板件。

對(duì)焊裝夾具設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，有以下難點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，構(gòu)圖困難。汽車車身都是由薄板沖壓件裝焊而成的空間殼體，為了造型美觀和殼體具有一定的剛性，組成本身的零件通常是經(jīng)過(guò)拉延成型的空間曲面體，結(jié)構(gòu)形狀較為復(fù)雜。

2、剛性差、易變形。經(jīng)過(guò)成型的薄板沖壓件有一定的剛性，但和機(jī)械加工件相比，剛性要差得多， 而且單個(gè)的大型沖壓件容易變形，只有焊接成車身殼體后，才具有較強(qiáng)的剛性。

        以上就是汽車焊裝夾具的設(shè)計(jì)難點(diǎn)了，焊接夾具的設(shè)計(jì)既要保證工序件之間的焊裝要求，又要保證總體的焊接精度，通過(guò)調(diào)整工序件之間的匹配狀態(tài)來(lái)滿足整體的裝配要求。想要輕松解決夾具設(shè)計(jì)難點(diǎn)的問(wèn)題？韋爾迪是焊裝夾具廠家，專業(yè)生產(chǎn)各種夾具，支持非標(biāo)定制，快來(lái)咨詢吧。